專注于BTB工業品營銷培訓

致力于成爲提供BTB營銷培訓解決方案的專業供應商

4008168085
案例資訊
案例資訊
當前位置: 首頁 > 案例資訊 > 行業新聞

天際ME7打造最新一代ACC自適應巡航系統

中國工業新聞網 沈新竹 2019-11-05

日前,天際汽車完成ACC自適應巡航功能驗收,對此天際汽車董事、CTO牛勝福表示,“經過豐富的測試案例及嚴苛的測試流程,我們將提供更先進、更安全、更實用的ADAS功能給消費者。無論是在彎道巡航、直道跟車、彎道跟車的工況下,天際ME7ACC功能都可以呵護周全。”

  據悉,天際ME7的ADAS系統早在PT車階段已啓動測試環節。對博世、德賽西威等供應商的技術功能驗收後,天際ME7還針對國人典型用車場景進行了更細膩的功能驗證測試,包括ACC、LKA、LDW、自動泊車等功能的深度性能測試,及江浙滬、京津冀、成渝等地區的大量、長時間的系統可靠性驗證。



  此次ACC自適應巡航系統功能測試包含直道巡航模式、彎道巡航模式、直道跟車模式、彎道跟車模式、前方兩輛車並排行駛工況、切入切出工況等近20項測試,涵蓋了用戶日常生活中大部分場景。而每個測試項目又包含諸多更細致選項,其中,僅直道巡航模式就有巡航模式穩定性、定速巡航加速性能、定速巡航減速性能、巡航模式解除、巡航模式下override、巡航模式下調節巡航車速6個子測試案例,測試案例數量遠遠多于國標、歐標、美標要求。

  測試結果顯示,在直道和彎道巡航模式中,天際ME7以30~100km/h車速穩定巡航,加速減速過程平衡,無噪音和震動,車內人員乘座舒適。在跟車模式下,天際ME7能精准識別前車目標,車速差不超過±3kph。無論是跟車走停還是上下坡,都能在保證舒適性的前提下很好控制與前車安全時距;在遭遇前車切入切出的突發情況,系統能及時轉換跟車目標和巡航車速;必要時,系統也會暫停提速,請求駕駛員接管。

  “天际ME7配备L2.5级别 Pilot Assist智能驾驶辅助系统,在功能性和安全性全面领先同级,离不开世界一流供应商博世与德赛西威等的大力支持。”天际汽车董事长、CEO張海亮表示,ADAS系統關乎駕駛員生命安全,只有選擇與頂尖供應商合作,才能打造安全可靠的頂尖産品。

  天際ME7采用博世最新技術的第四代帶排隊功能的ACC系統,該系統采用毫米波雷達和前視攝像頭共同作用的融合方案,可同時設定車速(設定範圍爲30~150km/h)和與前車的時距(有1.1s,1.5s,1.9s三檔可選),因此實現跟隨前車的車速變化而變化,以維持與前車的設定時距;相對于普通的僅帶跟停功能的ACC系統,該功能更加先進,即使在前車停止後,3秒鍾內若前車重新開始啓動並加速,本車依然會跟隨加速直至達到設定時速,而非如普通帶跟停功能的ACC一樣靜止,無法再次跟車。

  這些功能在擁堵的城市環境中或者高速道路上,均可最大程度地減少駕駛員頻繁跟車而帶來的疲勞感。同時,天際ME7配備博世ADAS最新的AEB主動式緊急刹車系統及FCW前方碰撞預警系統,讓ACC自適應巡航系統在實現智能巡航的同時,也具備了全方位的安全保障,可在各種突發情況下提示預警甚至自動刹車,大幅降低事故發生機率。

電話:4008168085

地址:上海市寶山區同濟路488號401室

郵箱:service@zhuohan-edu.com

掃碼二維碼,關注卓翰咨詢小程序隨時查看培訓案例!

Copyright?2016 卓翰 All Rights Reserved. 滬ICP備12024613號-1